Güney Kore’deki uçak kazasında kara kutudaki sır perde aralanıyor
Güney Kore, tarihindeki en kötü havacılık kazasında hayatını kaybeden 179 kişiye yas tutarken, kazanın nedeni üzerindeki incelemeler sürüyor. Uçağın kara kutularından alınan veriler, trajik olayın ardındaki sır perdesini aralamaya çalışıyor.
Jeju Air’e ait Boeing 737-800 tipi uçağın iniş sırasında meydana gelen kazasında 181 kişiden yalnızca iki uçuş görevlisi sağ kurtuldu. Yetkililer, kara kutular üzerindeki incelemelerle kazanın nedenlerini ortaya çıkarmayı hedefliyor.
İNİŞ TAKIMLARI ARIZA YAPTI
Kokpit ses kayıt cihazından ilk veriler alınırken, uçağın iniş takımlarının açılmaması nedeniyle pilotun iniş sırasında yaşadığı zorluklar ortaya çıkarılmaya çalışılıyor. Bu veri, kazanın nedenlerini aydınlatacak en önemli kaynaklardan biri olarak görülüyor.
UÇAK ALEV TOPUNA DÖNDÜ
Tayland’dan dönüş yapan uçak, Muan Uluslararası Havalimanı’na gövde üstü iniş yaparken bariyerlere çarptı ve alev aldı. Yaşanan patlama ve yangın sonucu 179 kişi hayatını kaybetti. Yalnızca iki uçuş görevlisi, uçağın arka kısmında yer alan enkazdan kurtarılabildi.
VERİLERDE EKSİKLER VAR
Kokpit ses kayıt cihazında bazı verilere ulaşılsa da uçuş veri kayıt cihazındaki hasar, incelemeleri zorlaştırıyor. Bu durum, kazanın ardındaki sırları çözme sürecini uzatabilir.
KARA KUTU ANALİZİ UZAYABİLİR
Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı, hasar görmüş uçuş veri kayıt cihazını detaylı analiz için ABD’ye göndereceklerini açıkladı. Kara kutular genellikle uçağın kuyruğunda yer alır ve yangın ve çarpışmalara dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Ancak bu cihazda meydana gelen “bağlantı eksikliği” sebebiyle inceleme sürecinin uzayabileceği belirtiliyor.
